Bekkeri sadam

Laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtt laevadelt ja muudelt veesõidukitelt sadamas toimub vastavalt sadamaseadusele ning majandus ja kommunikatsiooniministri 29. juuli 2009. a määrusele nr 78 “Laevaheitmete ja lastijäätmete üleandmise ja vastuvõtmise korralduslikud nõuded ning laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtmise, üleandmise, nendest teavitamise ja arvestuse pidamise üle järelevalve teostamise kord“. Protsessi on kirjeldatud „Sadama laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtmise ning käitlemise kavas“. Kava on avaldatud sadama kodulehel (www.tallinnbekkerport.com). Laevaheitmete ja lastijäätmete käitlemist korraldab sadamas sadama pidaja, käitlemist teostab sadama pidajaga lepingulises suhtes olev vastavat käitluslitsentsi omav ettevõte. Laevaheitmete käitlemine on korraldatud järgmiselt: laevadelt vastu võetav prügi, segaolmejäätmed, sh toidujäätmed, plastid, naftased ja õlised kaltsud, määrdunud pakendid jt kogutakse liikide kaupa markeeritud konteineritesse, mis asuvad kai nr 4 läheduses; laevadelt naftat, naftasaadusi ning õli sisaldavate jäätmete, sh pilsivee ja setete vastuvõtmist teostab vastavat käitluslitsentsi omav ettevõtte. Nimetatud jäätmete üleandmiseks tellib jäätmevedaja laevaagent. Tellimus peab olema esitatud 12 tundi ja täpsustatud 6 tundi enne laeva saabumist sadamasse. Tellimuse koopia peab olema edastatud sadamakapteni talitusele. Kontaktandmed teenust osutava ettevõtte kohta (sadama eeskirja lisa nr 6). Sadamast vedeljäätmete äraveo tellimiskiri (sadama eeskirja lisa nr 5). Laeva kapten on kohustatud koostama ja esitama sadamale teatise sadamas üleantavate ning laevale jäävate laevaheitmete ja lastijäätmete liigi ja koguse kohta. Kui tegelikult üle antud heitmete/jäätmete kogused erinevad teatisesse kantud kogustest, tuleb esitatud teatisel teha sellekohased parandused. Teatis (ed) ja sadamas reaalselt üleantud mahud esitatakse elektroonilise mereinfosüsteemi (EMDE) kaudu. Enne sadamast väljumist on laeva kapten kohustatud sadamale (või teenust pakkuvale asutusele) üle andma kõik laevaheitmed ja lastijäätmed. Laevaheitmete vastuvõtmise eest võetavad tasud ja nende määrad on kirjeldatud sadama eeskirja ja sadama “Laevaheitmete ja lastijäätmete vastuvõtmise ning käitlemise kavas“.

Laeva on võimalik ühendada sadama kalda elektrisüsteemiga eelneval kokkuleppel sadamakapteni talitusega.

Laevade veega varustamine on lubatud/võimalik paakautodega. Laeva kapteni nõudmisel on vee tarnija kohustatud esitama tõendi joogivee kvaliteedi nõuetele vastavuse kohta. Paakautod lubatakse sadama territooriumile laeva agendi või kapteni kirjaliku teate (avalduse) alusel ja vormistatakse vastavalt sadama väravarežiimi nõuetele. Vajadusel korraldab veega varustamise laevaagent, laeva kapten või reeder. Sadama pidaja laevadele veega varustamise teenust ei osuta.

Laevavarude täiendamine (nt shipchandleri teenus) on lubatud, informeerides eelnevalt sadamakapteni talitust. Transport (laeva varud) lubatakse sadama territooriumile laevaagendi või kapteni kirjaliku teate (avalduse) alusel ja vormistatakse vastavalt sadama väravarežiimi nõuetele. Turvafirmal on õigus teostada saabuvate laevavarude saatelehele vastavuse kontrolli, tagades varude ja pakendite puutumatuse. Sadama pidaja laevade varustamise teenust ei osuta.

Stividoritöid korraldab sadama pidaja, OÜ Tallinna Bekkeri Sadam. Töökorraldus vt sadama tööaeg (sadama eeskiri).